AONDE DESCARTAR O LIXO ELETRÔNICO EM SÃO PAULO

mar

2010

Site aponta onde descartar lixo eletrônico em São Paulo

Por Bruno Rezende.

A partir desta semana os moradores do Estado de São Paulo podem contar com uma ótima ferramenta que aponta ao consumidor o local mais próximo para fazer o descarte do seu lixo eletrônico. O projeto E-lixo Maps, desenvolvido numa parceria entre a Secretaria do Meio Ambiente do Estado de São Paulo e o Instituto Sergio Motta, facilita o acesso das pessoas aos locais que coletam e/ou reciclam o “e-lixo”. Este projeto associa a plataforma do Google Maps com um Banco de Dados dos postos de coleta de “e-lixo” em São Paulo. Dessa forma, a informação fica disponível e pode ser visualizada facilmente.

O funcionamento do site é bem simples, basta inserir o CEP e o tipo de “e-lixo” que você precisa descartar para ele apontar todos os locais mais próximos de sua casa que recebem e reciclam esse tipo de resíduo eletrônico. Além disso, o site abre espaço para que outros estabelecimentos participem do projeto.

O endereço do site é: www.e-lixo.org

Alguns exemplos de e-lixo: pilhas, baterias, computadores, televisores, rádios, celulares, carregadores, CD’s, DVD’s, lâmpadas fluorescentes.

BANCÁRIOS CONTINUAM PARADOS E BANCOS SEM ATENDIMENTO

Bancários continuam parados   Desde o dia 19/09 os bancários continuam em greve e continuam mantendo o movimento, conforme decisão ocorrida na assembleia na sede do Sindicato e continuam aguardando a Federação Nacional dos Bancos (Fenaban) para negociação.   Em Belém mais de 80% das agências estão fechadas e todas as agências estão com o serviço de caixa eletrônico funcionando normalmente.

O TEMPO E A ESPERANÇA DO ENTRONCAMENTO

O que parecia ser fácil de resolver, à primeira vista, virou um problema para a população de Belém e já se vão, somente nesta nova alteração de projeto, mais de um ano e ainda estão previstas mudanças, desvios de trafegabilidade, retornos, fechamentos de vias, túnel, além da criação de vias alternativas para amenizar os problemas do local.

Enfim, o que pode ser chamado de problema tem sido considerado como dias de esperança e adaptação pelos usuários de coletivos que transitam pelo área do bairro do Entroncamento. Sem falar, que trabalhadores e estudantes que são os mais prejudicados, cercados pelas mais diversas dificuldades, que vão desde paralisações dos coletivos e atrasos decorrentes do tempo que levam para chegar aos seus locais de trabalho, escolas e faculdades.

É preciso muita paciência para superar e suportar essas dificuldades!

Hoje, (22/09/2013) passei pelo local e resolvi postar algumas imagens que procuram apresentar o estado do local e as condições em que se encontram as obras que estão sendo executadas no falado Complexo Viário Entroncamento. 

Imagens: JCSOliveira

Abaixo, imagens coletas na Net

  

 Projeto original, sem o BRT

Urbanização original, sem o BRT

 Detalhes do apoio dos elevados

A Meia Dois Nove (http://meiadoisnove.blogspot.com.br/2012/02/elevados-do-complexo-viario-do.html) tem sido, frequentemente, questionada sobre o cronograma das obras do Entroncamento, já em andamento segundo declarações da Prefeitura Municipal de Belém. Sobre tal assunto, conhecemos com mais profundidade apenas aquilo que se refere ao projeto original elaborado por nós, mantendo-nos informados sobre sua execução exclusivamente pela imprensa.

Cabe ressaltar, ainda, que o mais recente projeto publicado revela modificações em nosso desenho para o conjunto, dessa vez apresentado com ajustes em parte do sistema viário inicialmente proposto, decorrentes do sistema BRT em anunciada implantação. A nova fisionomia, ao que se sabe, consta no Projeto Básico do BRT e ainda poderá adquirir outra feição no Projeto Executivo, cuja confecção, até o presente momento, não tem a participação da Meia Dois Nove.

Esperamos que seja bem sucedida a configuração final do complexo urbanístico do Entroncamento, necessariamente ajustada para receber o BRT, e que conserve premissas do projeto original não somente quanto ao cuidado com a arquitetura dos elevados, mas, sobretudo, quanto às suas respeitosas convivências com o Monumento à Cabanagem, única obra de Oscar Niemeyer na cidade de Belém.

Fontes pesquisadas:

 http://meiadoisnove.blogspot.com.br/2012/02/elevados-do-complexo-viario-do.html

01/07/2013 19h15 - Atualizado em 01/07/2013 19h24

Obra do BRT provoca novas mudanças no trânsito de Belém

Ruas no entorno do Entroncamento serão estreitadas.
Acesso à Augusto Montenegro pela Almirante Barroso será fechado.

Do G1 PA

1 comentário

Obras do BRT irão provocar mudanças no trânsito a partir desta quarta, 3. (Foto: Reprodução/TV Liberal)

Algumas ruas próximas ao Entroncamento, em Belém, sofrerão alterações a partir desta quarta-feira (3). As primeiras mudanças consistem no estreitamento da avenida Almirante Barroso no sentido BR-316; da rodovia BR-316 no sentido rodovia Augusto Montenegro; e da Augusto Montenegro em direção à avenida Pedro Álvares Cabral. Para diminuir problemas no fluxo de veículos nestes locais, a Autarquia de Mobilidade Urbana de.Belém (Amub) planejou algumas rotas alternativas para os motoristas.
Segundo a Prefeitura de Belém, as mudanças são necessárias devido à expansão das obras do BRT (Bus Rapid Transit), que deve ter a primeira etapa concluída até dezembro deste ano. Além dos estreitamentos, outra mudança importante é o bloqueio do acesso à rodovia Augusto Montenegro pela avenida Almirante Barroso. Esta etapa, entretanto, depende da realocação dos ambulantes da Feira do Entroncamento, o que ainda está sendo negociado com os feirantes e a Secretaria Municipal de Economia (Secon).

Almirante Barroso sofrerá novo estreitamento.
(Foto: Tarso Sarraf/O Liberal)

Com as mudanças, aproximadamente cem linhas de ônibus vão precisar alterar o itinerário percorrido atualmente. De acordo com a Amub, quatro linhas especiais vão atender a população durante o período em que as mudanças no entorno do Entroncamento estiverem vigorando.  Clique aqui para verificar as orientações no site da Prefeitura de Belém.
As mudanças no trânsito no entorno do Entroncamento devem permanecer válidas até novembro deste ano, de acordo com o calendário de obras do BRT.
Entrada e saída de Belém
O túnel do Entroncamento, que permite o acesso de Belém a Ananindeua, vai permanecer liberado, e passa a ser a principal via de entrada e saída da capital. Para trafegar no sentido Belém – Ananindeua, os motoristas podem seguir pelo túnel normalmente. Quem precisar seguir por cima do túnel vai precisar de paciência já que, com o estreitamento da BR-316, o fluxo será limitado a um veículo por vez.
No sentido inverso, de Ananindeua para Belém, os motoristas que seguirem em direção à rodovia Augusto Montenegro vão passar por um estreitamento da pista ao chegar no Entroncamento. Para entrar na capital, será preciso pegar um retorno na rodovia Augusto Montenegro para chegar na avenida Pedro Álvares Cabral.

Icoaraci
Quem trafega entre Belém e o distrito de Icoaraci também deve ficar atento às mudanças. Devido aos estreitamentos das vias no entorno do Entroncamento, que funciona como o principal meio de acesso ao distrito, foram criadas cinco rotas alternativas para os motoristas que precisarem chegar a Icoaraci.
Para quem vem de Icoaraci, o primeiro desvio de acesso ao centro de Belém será pela Estrada do Tapanã. Este trecho foi pensado para atender principalmente veículos particulares. A segunda opção é seguir pela avenida Centenário, por onde também vão desviar algumas linhas de transporte coletivo. A rodovia Transmangueirão e a WE-2 também são rotas alternativas para seguir de Icoaraci ao centro de Belém. Por fim, há ainda a possibilidade de seguir pela rua da Marinha até a avenida Tavares Bastos, se o destino for a avenida Almirante Barroso, ou até a rua Rodolfo Chermont, para entrar na avenida Pedro Álvares Cabral.
Este último trecho, que dá acesso de Icoaraci a Belém através da avenida Pedro Álvares Cabral, é um dos pontos mais críticos para o tráfego, segundo a Amub. Por isso, a prioridade neste trecho será das linhas de ônibus.
Alternativas
Para seguir no sentido Belém – Icoaraci, o que era feito principalmente pelo Entroncamento, também há desvios de rotas. Uma das opções é transitar pela avenida Pedro Álvares Cabral até a avenida Júlio César, onde os motoristas terão acesso às avenidas Centenário e Transmangueirão.
Já quem vem pela avenida Almirante Barroso em direção ao distrito, terá uma nova opção de acesso: a avenida Tavares Bastos, que volta a ser mão dupla. Assim, os motoristas poderão vir da Almirante Barroso e fazer a conversão à esquerda. Um semáforo de três tempos será instalado no local para organizar o fluxo de carros. Outra rota de Belém a Icoaraci é seguir pela Almirante Barroso até a BR-316, fazer o retorno depois do shopping Castanheira, para então acessar a rodovia Augusto Montenegro.
Segundo a diretora superintendente da Amub, Maisa Tobias, um retorno mais próximo na BR-316 está sendo negociado com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Fonte Pesquisada:  http://g1.globo.com/pa/para/noticia/2013/07/obra-do-brt-provoca-novas-mudancas-no-transito-de-belem.html

ESCULTURAS ESTÃO SENDO EXPOSTAS NO ACERVO PERMANENTE DO SESC BOULEVARD

 

Centro Cultural Sesc Boulevard

 

 Banhista Moura

Escultura em bronze

Edmé Antony Paul Noel

1890, França

Imagem: JCSOliveira, set/2013

Acervo Permanente 

 

O acervo permanente do Sesc Boulevard é composto por esculturas em diversos materiais, como bronze, mármore e biscuit, predominando o estilo neoclássico. Produzidas em maioria entre os séculos XIX e XX, entre elas se destacam réplicas de peças expostas em importantes museus, bem como representações de Mercúrio (deus do comércio). Além de esculturas, o CCSB apresenta ainda um exclusivo acervo de máquinas e equipamentos fotográficos de distintas épocas, incluindo câmeras artesanais (“lambe-lambe”), contribuindo para a divulgação da importância social e histórica da fotografia. por e-mailBlogThis!

 

 Imagem: JCSOliveira, set/2013

 Esculturas

Esta exposição reúne um acervo de esculturas em bronze, mármore e biscuit, produzidas entre os séculos XVII e XX, dentre as quais se destacam algumas réplicas de peças que estão em conhecidos museus do mundo, como o Rapto das Sabinas, no Museu Nacional de Capodimonte, Itália; e Vênus de Milo, no Museu do Louvre, em Paris. Junto a estas, estão expostas peças de significativa relevância histórica, como a escultura Índio, concedida pelo governo do Pará ao general Eurico Gaspar Dutra, em homenagem ao segundo aniversário de sua gestão na pasta da Guerra, em 1938; e a escultura A inspiração, dada ao então presidente Floriano Peixoto, pelo historiador Rodrigo Otávio.
Maior parte das obras desta exposição foi produzida na segunda metade do século XIX, por escultores ligados a tradição acadêmica, que preservava o entusiasmo neoclássico de retomar os padrões decorativos da Grécia e Roma, mesmo questionados por realistas e impressionistas. Este fato explica a significativa quantidade de peças que tem como tema, personagens e deuses mitológicos dessas culturas, como bacantes, faunos, libélulas, Afrodite, Venus, entre outros.  
O Serviço Social do Comércio, através do Centro Cultural SESC Boulevard, concebeu este acervo no intuito de torná-lo acessível ao público, e realizar ações de mediação cultural com grupos de estudantes, idosos e professores. Tais atividades são possibilitadas a partir do potencial que o acervo oferece para o desenvolvimento de temas educativos transversais relacionados à história da arte.

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Imagens: JCSOliveira, set/2013

Fonte: http://sescboulevard.blogspot.com.br

Galeria Mercúrio

Localizada no térreo e sendo a principal entrada do centro, a Galeria Mercúrio é o cartão de visita do Sesc Boulevard. Sua edificação lhe torna o espaço que melhor expressa a memória arquitetônica do prédio, do qual estão preservados e visíveis, elementos da primeira construção, como arco e parede de contenção em pedra, que datam do final do século XIX. 
Através de esculturas que figuram Mercúrio, deus do comércio na mitologia grega, feitas em  mármore, porcelana e bronze, a galeria representa  a interação entre o universo da arte e do comércio, e reafirma o compromisso do Sesc Boulevard em fomentar atividades que enriqueçam o patrimonio artistico e cultural paraense. Dentre  as peças que compõem Seu acervo, destaca-se a escultura de 2,10 metros, em puro bronze, do escultor Antônio Liboredo; e duas peças do escultor  francês Émile Louis Picault, conhecido por suas obras sobre temas alegóricos e mitológicos.

                                                                                                     

                                                                                                       Galeria Mercúrio

 

 Mercúrio

Escultura em bronze

Antonio Bettini Liboredo

Séc. XXI, Brasil

Imagens: JCSOliveira, set/2013

LIXÃO DA PA-391 EM MOSQUEIRO ESTÁ CHEGANDO AO FIM

Apesar da determinação do pedido de interdição do Lixão da PA-391, próximo à rua Vila Nova, em mosqueiro, vê-se que as providências estão vagarosas e à passos lentos. A construção de um tapume, ainda não concluído, está dando sinal de fechamento do local, entretanto, ainda há sinais de lixo recente no local. 

 Imagens do dia 14/09/2013

MOSQUEIRO: MP pede à justiça interdição de lixão a céu aberto na rodovia PA- 391

Publicado por Ministério Público do Estado do Pará (extraído pelo JusBrasil) - 2 semanas atrás

O promotor de justiça Mauro de Almeida ajuizou ação civil pública (ACP) contra a prefeitura de Belém com pedido de liminar à juíza de direito da Vara distrital de Mosqueiro por causa do lixão clandestino a céu aberto na rodovia PA-391, única estrada que liga Mosqueiro ao restante do Pará e do Brasil. A prefeitura de Belém vem depositando lixo na beira da estrada causando dano ambiental, o lixão é passagem obrigatória para todos que entram em direção ao centro e saem da Ilha de Mosqueiro

O MP requer que a ação seja recebida, autuada e processada e a liminar seja mantida pela Justiça, e que a prefeitura seja obrigada a não jogar mais lixo na rodovia PA 391 sob pena de multa diária a ser paga pelo prefeito Zenaldo Coutinho e que a área da rodovia degradada seja recuperada por um plano. O Ministério Público já havia instaurado procedimento administrativo preliminar posteriormente convertido em inquérito para apurar o caso. O agente distrital Ivan José dos Santos durante o (des) governo do ex-prefeito Duciomar Costa afirmou em agosto de 2012 que na área havia despejo de lixo orgânico e o local era destinado somente a lixo de natureza orgânica.

A justificativa do depósito de lixo a beira da estrada foi de que área formava piscinões com foco de mosquito da dengue e houve a orientação da Secretaria municipal de meio ambiente (SEMMA) para que se despejasse lixo no local. Em julho de 2012 o agente Ivan dos Santos enviou ofício à promotoria que a prefeitura continuaria a despejar lixo na área por conta das chuvas. Em uma audiência pública em maio deste ano, o representante da Secretaria municipal de saneamento (Sesan) e o agente distrital Gilberto do Nascimento participaram. Na ocasião o representante da Sesan se comprometeu a apresentar uma solução para o problema, porém três meses se passaram e nada foi apresentado. A Vila de Mosqueiro está há muito tempo jogada às baratas. Não bastasse o lixo que é jogado pela própria prefeitura de Belém na área urbana, o cidadão mosqueirense ainda convive com o lixo doméstico jogado na via pública, em alguns casos formando pequenos lixões a céu aberto afirmou o promotor de Justiça Mauro de Almeida.

Texto: Jessica Barra (Graduanda em jornalismo) com informações da PJ de Mosqueiro

Revisão: (Assessoria de imprensa)

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MP move ação contra prefeitura por despejo de lixo

Sexta-Feira, 30/08/2013, 08:35:59 - Atualizado em 30/08/2013, 08:35:59

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A promotoria de Justiça de Mosqueiro impetrou ação civil pública contra o município de Belém requerendo liminarmente à juíza de direito da vara distrital do distrito a interdição do lixão a céu aberto na PA-391 (Belém-Mosqueiro), a apreensão de qualquer veículo que seja usado para depositar resíduos sólidos no local e requisição de força policial para fiscalizar os pedidos. Além da condenação do município proibindo a Agência Distrital de jogar lixo na área, a ação pede ainda a recuperação da área degradada, com a apresentação de plano de recuperação.

No pedido, o promotor de Justiça Mauro José Mendes de Almeida narra que o MP instaurou procedimento preparatório preliminar para apurar dano ambiental no depósito clandestino de lixo a céu aberto, pela Prefeitura Municipal de Belém, via Agencia Distrital, na beira da PA-391. “Está para Mosqueiro como a Almirante Barroso está para a capital”, cita. O promotor anexou na ação fotos que flagram o caminhão adesivado da Agencia Distrital de Mosqueiro lançando lixo na beira da estrada, e que comprovam a agressão ao meio ambiente.

Mauro Mendes garante existirem provas documentais que “a ação degradadora do município é consciente”, já que o próprio Agente Distrital Ivan José dos Santos, em agosto de 2012 confirmava que “na área estão sendo depositados entulhos: que no local seria somente depositado material orgânico”. Em julho de 2012, prossegue a ação, o agente distrital oficiou à Promotoria de Justiça de Mosqueiro dizendo que continuaria a jogar o lixo na beira da PA-391.

Dia 22 de maio de 2013, houve uma audiência na Promotoria de Justiça de Mosqueiro para tratar do lixo jogado na beira da PA-391. Participaram o representante da Secretaria de Saneamento (SESAN) e o Agente Distrital Gilberto Araújo do Nascimento. “O representante da SESAN comprometeu-se em apresentar uma solução definitiva para o problema. Já se passaram três meses e até agora nada foi apresentado”, diz o promotor. Segundo ele, “a vila de Mosqueiro está há muito tempo jogada às baratas”. 

Em nota, a Prefeitura de Belém informou que ainda não foi notificada oficialmente sobre a ação civil pública judicial referente a danos ambientais em Mosqueiro. Ainda assim, diz que a Agência Distrital de Mosqueiro (ADMOS) informou que o terreno é utilizado apenas para descarga de entulhos e de rejeitos da raspagem de ruas e dos serviços de capinação. Mas reconhece que “foi detectado o despejo irregular de lixo orgânico e de outros materiais”.

(Diário do Pará)

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MPE ajuíza Açao Civil Pública contra Prefeitura de Belém, que “implantou” lixão na estrada de Mosqueiro. Promotor quer imediata interdição do depósito “clandestino” e diz que Mosqueiro está “entregue às baratas”, com poluição, lixo e mau-cheiro por toda parte.

Posted by Marcelo Bacana on Destaques.  

( Blog Perereca da Vizinha)

O promotor estadual de Justiça Mauro José Mendes de Almeida ajuizou, ontem, Ação Civil Pública contra a Prefeitura de Belém, para acabar com um lixão a céu aberto na PA-391, a estrada de acesso a Mosqueiro. Por incrível que pareça, o lixão teria sido “criado” pela própria Agência Distrital.

Na ACP, Mendes de Almeida pede a imediata interdição do lixão e a apreensão de qualquer veículo que tente depositar resíduos sólidos ali, inclusive com a requisição de força policial, se necessária; a aplicação de multa diária à Prefeitura, em caso de descumprimento da decisão; e a recuperação da área degradada.

Tudo começou no ano passado, quando o MPE instaurou Procedimento Preparatório Preliminar (PAP), para investigar os danos ambientais causados por aquele depósito clandestino de lixo, situado na única estrada de acesso a Mosqueiro.

Durante as investigações, o MP obteve até fotos de um caminhão da Agência Distrital do Mosqueiro depositando lixo naquele local.

Segundo o promotor, documentos anexados ao processo comprovam que “a ação degradadora do município é consciente”: o próprio agente distrital da época, Ivan José dos Santos, admitiu que depositava lixo naquela área.

E o mais absurdo, observa o promotor, é que a Agência Distrital teria até contado com orientação da Secretaria Municipal de Meio Ambiente (SEMMA) nesse sentido.

“Que no local era um curvão, que formam piscinões gerando problemas de saúde como a dengue, eis que foi detectado foco de dengue, que houve orientação da SEMMA para fazer a colocada(sic) de lixo orgânico”, informou o agente distrital ao promotor, conforme transcrito na ACP.

Ainda segundo a ação, em maio deste ano a Secretaria de Saneamento de Belém (SESAN) se comprometeu a resolver o problema. Mas até agora, passados três meses, nada foi feito.

“A Vila de Mosqueiro está há muito tempo jogada às baratas. Não bastasse o lixo que é jogado pela própria Prefeitura de Belém na área urbana, o cidadão mosqueirense ainda convive com o lixo doméstico jogado na via pública, em alguns casos formando pequenos lixões a céu aberto. Saneamento básico inexiste na Vila. As valas no Centro e na periferia permanecem a céu aberto, também. Mas o que mais incomoda é o fedor que exala de suas entranhas, causando um misto de nojo, desapontamento e decepção, por ver um patrimônio centenário, pois a Vila de Mosqueiro acabou de completar 118 anos, ser vitima de tamanho descaso”, escreveu Mendes de Almeida na ACP.

E acrescentou: “Vê-se, outrossim, que nem a praia do Murubira escapa do descaso do poder executivo municipal, pois não há saneamento básico. Os rejeitos líquidos são jogados na mesma água em que o banhista ou turista desavisado toma banho. Há ruas que simplesmente desapareceram, pois foram tomadas pelo mato. Por isso, dada a inércia e descaso da prefeitura, é que a presente Ação foi ajuizada”.

64 milhões de toneladas de lixo foram produzidos no Brasil em 2012

06 jun 2013

Nos últimos dez anos a população do Brasil aumentou 9,65%, enquanto que, no mesmo período, o volume de lixo cresceu mais do que o dobro disso, 21%. Um dos motivos para essa elevação discrepante se deve ao fato de que o aumento do número de habitantes está agregado a uma ascensão social da classe C, chamada de classe média. Entre 2003 e 2011, a nova classe média – que tem renda familiar acima de R$ 1.700 – incorporou 40 milhões de pessoas. Quem consome mais gera mais lixo.

O problema é que a geração de lixo elevada não vem em parceria com o descarte correto. Segundo a Associação Brasileira de Empresas de Limpeza Pública e Resíduos Especiais (Abrelpe), só em 2012, dos 64 milhões de toneladas de resíduos produzidos pela população, 24 milhões (37,5%) foram enviados para destinos inadequados.

Ao todo são 3 mil cidades (54% do total), incluindo as capitais Belém e Brasília, que ainda enviam resíduos para destinos inadequados. Esses dados fazem parte do estudo Panorama dos Resíduos Sólidos produzido anualmente pela Abrelpe.

Além do descarte inadequado, o desconhecimento dos brasileiros em relação ao destino dos resíduos também é preocupante. De acordo com o estudo Consumo Sustentável da WWF-Brasil divulgado no fim de 2012, uma em cada três pessoas não faz ideia para onde vai o lixo produzido em sua casa.

Não se trata de apontar quem são os culpados dessa falta de evolução ambiental que o Brasil vem vivendo. Mas, sim, ficar a par dos fatos. A quantidade de lixo aumentou, mas o Brasil ainda não conta com uma estrutura que impacte menos o ambiente. Vivemos um atraso ambiental tanto por falta de investimentos do Governo na gestão integrada dos resíduos sólidos urbanos, quanto pela falta de educação ambiental da população.

Representando 54% dos cidadãos brasileiros, a classe C ascendeu socialmente e alterou seus hábitos de consumo. Em entrevista concedida a um site de notícias, o economista do IPEA, José Gustavo Feres, argumenta que “as pessoas com mais renda consomem mais eletroeletrônicos, consomem mais embalagens plásticas, e este tipo de resíduo tem impacto ambiental maior até do que os resíduos orgânicos”. Esse aumento no consumo também é representado na geração diária de lixo que passou de 955 kg para 1,223 kg por pessoa, segundo a Abrelpe.

É fato que faltam os investimentos necessários para avançar na coleta e destinação correta dos resíduos sólidos. Além disso, práticas sustentáveis na hora de consumir ainda são deixadas de lado por grande parte dos brasileiros. É o que revela outros dados do estudo Consumo Sustentável.

Preço, condições de pagamento, durabilidade do produto e marca lideram as preocupações do consumidor brasileiro. O valor do produto, por exemplo, é considerado um aspecto fundamental por 70% dos entrevistados. Características do produto ligadas à sustentabilidade, no entanto, como os meios utilizados na produção, o tempo que o produto leva para desaparecer na natureza e o fato de a embalagem ser reciclável, ficam em segundo plano.

Aprovada em 2010, a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) foi pensada para organizar a forma como o país trata o lixo, incentivando a reciclagem e a sustentabilidade. Com sua aprovação foi criado o Plano Nacional de Resíduos Sólidos, que determina para 2014 o fechamento dos lixões a céu aberto, dando lugar a construção de aterros controlados ou aterros sanitários. Municípios que não cumprirem a determinação serão enquadrados por crimes ambientais.

Além disso, o Plano Nacional prevê a redução na geração de resíduos com base na prática de hábitos de consumo sustentável. Na teoria, o PNRS representa um grande avanço, com ações capazes de mudar o cenário ambiental, social e econômico do Brasil, no que se refere ao manejo adequado dos resíduos sólidos. No entanto, falta apenas um ano para expirar a data limite para execução do Plano. Segundo o Ministério do Meio Ambiente a data será mantida.

Fonte: Assessoria de Imprensa da FVHD

 Fonte: http://fundacaoverde.org.br/64-milhoes-de-toneladas-de-lixo-foram-produzidos-no-brasil-em-2012/